હેડ_બેનર

ઉત્પાદનો

FKM/ECO 4 લેયર્સ રિઇનફોર્સ્ડ SAE J30R9 ઓટોમોટિવ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ ફ્યુઅલ હોસ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન: FKM/ECO 4 લેયર્સ રિઇનફોર્સ્ડ SAE J30R9 ઓટોમોટિવ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ ફ્યુઅલ હોસ
વસ્તુ નંબર.: JBD-E018
કદ અને આકાર: ID≥Φ2.5 મીમી;
જરૂરી તરીકે કસ્ટમાઇઝ્ડ.
સામગ્રી: FKM/ECO/YARN/ECO
રંગ: કાળો
અરજી ઓટોમોબાઈલ્સ, મોટરસાયકલ. એટીવી, ગાર્ડન મશીનરી, એન્જિન, જનરેટર વગેરેમાં ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન/ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ માટે ઉપયોગ કરો
ધોરણ SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM અને તેથી વધુ
શિપિંગ પોર્ટ ઝિયામેન
OEM/ODM સ્વીકાર્યું
પેકેજ PE બેગ+કાર્ટન+પેલેટ
ચુકવણી શરતો T/T, L/C, વેસ્ટર્ન યુનિયન
ફેક્ટરી ISO/IATF16949 નોંધાયેલ છે
ટેકનિકલ ટીમો 30+ વર્ષનો અનુભવ
સેમ્પલ લીડટાઇમ 7-15 દિવસ
ઉત્પાદન લીડટાઇમ 20-30 દિવસ

E54

E426

Clamps સાથે નળીબળતણ નળી 01

OEM અને ODM

FKM/ECO 4 લેયર્સ રિઇનફોર્સ્ડ ઓટોમોટિવ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ ફ્યુઅલ ટાંકી ઇનલેટ હોસ ક્લાયન્ટના ડ્રોઇંગ્સ, સેમ્પલ્સ અને અન્ય સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર OEM અને OEM સ્વીકારી શકાય છે, ઓટોમોબાઇલ અને મોટરસાઇકલ અને એન્જિન ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે લાગુ થાય છે, ઇંધણ નળી, ઉચ્ચ તાપમાન અને હાઇ પ્રેશર ફ્યુઅલ હોસ, EFI ફ્યુઅલ હોસ, એર ઇન્ટેક હોસ આ બધું અમારી ફેક્ટરીમાં બનાવવામાં આવે છે.અમે બનાવેલ તમામ હોઝ અમારી લેબોરેટરીમાં જરૂરી પરીક્ષણો માટે સબમિટ કરવામાં આવે છે અને SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM વગેરેના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે,

મુખ્ય સામગ્રી FKM/ECO છે;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM.અને તેથી વધુ.

 

સ્પષ્ટીકરણ

ટેસ્ટની સ્થિતિ અને પરિણામ
NO વસ્તુ ટેસ્ટની સ્થિતિ મૂળભૂત મૂલ્ય પરીક્ષણ મૂલ્ય જજ
1 બર્સ્ટ ટેસ્ટ ટેસ્ટ વિસ્ફોટ દબાણ ≥6.2MPa 7MPa OK
2 વેક્યુમ સંકુચિત પરીક્ષણ 一81KPa ,15-60 સેકન્ડ OD બદલવાનો દર, મહત્તમ:-20% -6.5% OK
3 કોલ ફ્લેક્સિબિલિટી A)、135℃×70Hrs માટે શુષ્ક ઉષ્માનું હોવું,વૃદ્ધત્વ પછી, -40℃×5Hrs પર કન્ડિશન્ડ હોવું કોલ્ડ ચેમ્બરમાં મધ્ય રેખાથી 180 ડિગ્રી સુધી નળીના મહત્તમ ODના 10 ગણા વ્યાસ સુધી સ્થિર અસ્થિભંગ નથી,
કોઈ તિરાડો નથી,
નોચેક્સ,
કોઈ વિરામ નથી
OK
વિસ્ફોટ દબાણ ≥0.69MPa 0.81MPa OK
B)、ASTM તેલ નંબર 3 માં 135℃×70H માટે ડૂબવું, પછી -40℃×5Hrs પર કન્ડિશન્ડ કરવું કોલ્ડ ચેમ્બરમાં મધ્ય રેખાથી 180 ડિગ્રી સુધી નળીના મહત્તમ ODના 10 ગણા વ્યાસ સુધી સ્થિર અસ્થિભંગ નથી,
કોઈ તિરાડો નથી,
નોચેક્સ,
કોઈ વિરામ નથી
OK
વિસ્ફોટ દબાણ≥0.69MPa 0.76MPa OK
4 તણાવ શક્તિ બાહ્ય સ્તર ≥8MPa
મધ્યમ/આંતરિક સ્તર ≥5MPa
બાહ્ય: 10MPa
મધ્યમ: 10MPa
આંતરિક: 9MPa
OK
વિસ્તરણ બાહ્ય સ્તર ≥150%
મધ્ય/આંતરિક સ્તર ≥125%
બાહ્ય: 259%
મધ્યમ: 296%
આંતરિક: 276%
OK
5 શુષ્ક ગરમી પ્રતિકાર 150℃*7 દિવસની ઉંમર પછી, ધીમે ધીમે સીધા કરો ક્રેકીંગ અને કાર્બોનાઇઝેશન વિના સપાટી કોઈ ક્રેકીંગ અને કાર્બોનાઇઝેશન નથી OK
6 બળતણ પ્રતિકાર FUEL C RT*48Hr માં ડૂબી જવા માટે આંતરિક સ્તર: વોલ્યુમ ફેરફારનો દર ≤+10% 7% OK
7 તેલ પ્રતિકાર ASTM તેલ 3#150℃*7Hrs માં ડૂબી જવા માટે બાહ્ય સ્તર: તાણ શક્તિનો ફેરફાર દર ≤+100% 55% OK
9 ઓઝોન પ્રતિકાર ASTM D 1149 અનુસાર હશે, નમૂનાને 23℃×24H માટે ઓઝોન-મુક્તમાં આરામ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે, અને માઉન્ટ થયેલ નમૂનો એક ટેસ્ટ ચેમ્બરમાં મૂકવામાં આવશે. કોઈ તિરાડો નથી
(7X મેગ્નિફિકેશન હેઠળ દૃષ્ટિની તપાસ કરો)
કોઈ તિરાડો નથી OK
10 એડહેસન લંબાઈ 25.4 મીમી છાલની મજબૂતાઈ ≥35.6N 75N OK
11 કિંક પ્રતિકાર 300mm લાંબો નમૂનો,23℃×2H, નળીને તેની કુદરતી વક્રતા સાથે વાળો અને બીજા છેડાને કાળજીપૂર્વક બીજા છિદ્રમાં દાખલ કરો જ્યાં સુધી તે બીજી બાજુની બહાર 63 MM ન કરે ત્યાં સુધી બોલ પસાર થવા માટે મુક્ત છે બોલ પસાર થવા માટે મુક્ત છે OK
12 ઇથેનોલ બળતણ પ્રતિકાર પરીક્ષણ 85% FUEL D+15% સંપૂર્ણ ઇથિલ આલ્કોહોલ RT *70Hr માં ડૂબી જવા માટે આંતરિક સ્તર: તાણ શક્તિનો ફેરફાર દર મહત્તમ -40% ; -20% OK
આંતરિક સ્તર: વિસ્તરણમાં ફેરફાર દર: મહત્તમ -40%; -28% OK
આંતરિક સ્તર: વોલ્યુમનો બદલો દર: મહત્તમ 0-15% 7% OK
13 ઓક્સિડાઇઝ્ડ ઇંધણ પરીક્ષણ 3600 એમએલ એએસટીએમ ફ્યુઅલ "બી" અને 10 એમએલ 90% ટી-બ્યુટીલ હાઇડ્રોપેરોક્સાઇડ ધરાવતાં 200ml મિશ્રણમાં 40℃*14 દિવસ માટે ડૂબાડવા માટે ત્રણ ટેન્સાઈલ (D471 C#) નમૂનાઓ કાપો. આંતરિક સ્તર: તાણ શક્તિનો ફેરફાર દર મહત્તમ -30% ; -15% OK
આંતરિક સ્તર: વિસ્તરણમાં ફેરફાર દર: મહત્તમ -20%; -12% OK
14 નિમ્ન પરમીશન ટેસ્ટ એએસટીએમ ફુલે સી,
પદ્ધતિઓ 9.1~9.2 અને EPA નિયમનને અનુરૂપ છે
≤15g/m2/દિવસ 10.2 OK

 

 

અરજી

FKM/ECO 4 સ્તરો પ્રબલિત ઓટોમોટિવ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ ફ્યુઅલ ટાંકી ઇનલેટ નળીનો વ્યાપકપણે ફ્યુઅલ સપ્લાય સિસ્ટમ, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, પાવર સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ, બ્રેક સિસ્ટમ, ઓટોમોબાઇલ્સમાં એર ઇન્ટેક સિસ્ટમ, મોટરસાઇકલ, ATV, ગાર્ડન મશીનરી, એન્જિન, જનરેટર અને તેથી પર

રબર ઇંધણ નળી

નળીનું માળખું

રબર વલ્કેનાઈઝેશન પ્રક્રિયા


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો