ઇંધણ નળીઓ શેના માટે છે?

કાર આપણા જીવનનો મહત્વનો ભાગ બની રહી છે.તેઓ અમારા પરિવહનને મોટા પ્રમાણમાં સુવિધા આપે છે, અમારી વચ્ચેનું અંતર ઘટાડે છે અને ઘણો સમય બચાવે છે.બળતણ નળી એ કારનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેથી, બળતણ નળી શું કરવાની છે?

બ્રેક સિસ્ટમ

બ્રેક સિસ્ટમ મોટે ભાગે મેટલ ટ્યુબની બનેલી હોય છે, જેમાં થોડી સ્થિતિસ્થાપકતા હોય છે અને બ્રેકિંગ ફોર્સના ટ્રાન્સમિશનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે હાઇડ્રોલિક દબાણમાં વધારો થવાને કારણે તે કોઈપણ સમયે વિસ્તરશે નહીં.

મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ છે: "મધ્યમ" હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની પ્રવાહી (તેલ) દબાણ ટ્રાન્સફર બ્રેકિંગ ઊર્જાનો ઉપયોગ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં ઊર્જા ટ્રાન્સફર, સિસ્ટમ સ્થિરતા, કાટ, કાટ, ઠંડક અને અન્ય કાર્યો સાથે.તેથી, "ઉચ્ચ દબાણ" આવશ્યકતાઓની ઊર્જા લાઇન ટ્રાન્સમિશન ખૂબ જ કડક છે, સામાન્ય સામગ્રીને બદલી શકાતી નથી.હવે ઘણી બધી ધાતુઓ છે, પરંતુ ટાયરના અનુગામી ફેરફારો અને ભાગોની લવચીકતાને કારણે ડિસ્ક મોટે ભાગે વાયરવાળી હોય છે.

દિશાત્મક ગતિશીલ ઉચ્ચ દબાણ ટ્યુબ:

પસંદગી એ યાંત્રિક અથવા ઇલેક્ટ્રોનિક પાવર સિસ્ટમની વધુ છે, જ્યારે પંપ ચાલી રહેલ (મિકેનિકલ, ઇલેક્ટ્રોનિક ટાઇમિંગ કંટ્રોલ યુનિટ કંટ્રોલ અને રનિંગ), એન્જિન ડ્રાઇવ (મિકેનિકલ) અથવા સ્વતંત્ર ડ્રાઇવ મોટર ડ્રાઇવ (ઇલેક્ટ્રોનિક) ડ્રાઇવ હાઇડ્રોલિક પંપ પિસ્ટન હાઇડ્રોલિકની ગતિ ઊર્જા. હાઇ પ્રેશર હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમને ચોક્કસ દિશામાં, જેથી "કૃત્રિમ" કામગીરીની તીવ્રતા ઓછી કરી શકાય, "સેવ" નું લક્ષ્ય પ્રાપ્ત કરો.આ પ્રકારની ઇંધણની નળી માટે, તે દબાણ પ્રતિકાર, તાપમાન પ્રતિકાર, સરળ, કાટ પ્રતિકાર, રસ્ટ પ્રતિકાર, ઠંડક અને અન્ય કાર્યો સાથે એક વિશિષ્ટ નળી પણ છે.